Най-големият проект е на държавното дружество „Пристанище Варна"
Четири интермодални терминала получават близо 7 млн. евро европейско подпомагане за модернизацията си. Одобрените проекта са на обща стойност 17.6 млн. евро, над 10 млн. евро от които ще осигурят компаниите. Това съобщи Министерството на транспорта и съобщенията (МТС).
Трима от операторите са частни дружества. Едното е собственост на бизнес дамата Цветелина Бориславова, друго - на дарителя на ИТН Владимир Кюркчиев, а третото е на публичното дружество „Индустриален холдинг“, показа проверка на Mediapool в регистрите.
Четвъртият оператор е държавното дружество „Пристанище Варна“.
Одобрените проекти предвиждат покупката на техника и модернизация на релсовия път на част от пристанищата.
Финансирането е по програма „Транспортна свързаност“ 2021 - 2027 по процедурата „Подпомагане на интермодални оператори, включително развитие на съществуващи терминали“.
Основен акцент е поставен върху технологиите с нулеви емисии и подобряването на железопътната инфраструктура, с цел по-екологичен и устойчив транспорт.
„Пристанище Варна“ е с най-големия проект
Най-големият одобрен проект за над 6.4 млн. евро е на държавното дружество „Пристанище Варна“ ЕАД. От тях над 2 млн. евро са безвъзмездните европейски средства, а останалите се осигуряват от държавата.
Средствата ще бъдат използвани за доставка на техника и рехабилитация на железния път за достъп до пристанищния терминал „Варна-Запад“, който през годините се утвърди като „контейнерната врата на България“.
Портът се използва основно за зърнени товари. Терминалът разполага и с универсални корабни места за обработка на тежки и извънгабаритни товари, включително отделните елементи на ветрогенераторите, трансформатори, тръби, специфични единични проектни товари, е посочено на сайта на дружеството.
Дарител на ИТН с проект за близо 5 млн. евро
Пристанищен терминал „ПЧМВ-Варна“ ще купува нов мобилен кран за близо 5 млн. евро, съобщи транспортното министерство. От тях безвъзмездната европейска помощ е малко над 2 млн. евро.
Оператор на терминала е частното дружество „Поддържане чистотата на морските води“ АД. Негов действителен собственик е Владимир Димитров Кюркчиев, сочи справка в Търговския регистър. През 2024 г. той е дарил 5000 лв. на партията на Слави Трифонов „Има Такъв Народ“ (ИТН), показва публичният регистър на партията. Гроздан Караджов е министър на транспорта в правителството на Росен Желязков от квотата на ИТН.
Дружеството се занимава с поддържане чистотата на морските води, акваториите на пристанищата, почистване на петна от нефт и нефтопродукти. Пристанище ПЧМВ се намира на северния бряг на входа на канала на Варненското езеро. Обработва генерални, насипни товари и контейнери, разполага с терминал за базови масла, както и за приемане на нефтоводни смеси от корабите.
Компания на Бориславова ще модернизира терминал „Долно Езерово"
Над 4 млн. евро ще бъдат инвестирани в рехабилитацията на железния път, изграждането на зарядна станция и в модернизацията на терминал „Долно Езерово“ в Бургас, се казва в съобщението на транспортното министерство.
Интермодалният терминал е разположен на 15 км от пристанище Бургас и свързва жп гарата Долно Езерово с магистралната линия Пловдив - Карнобат - Бургас. Собственост е на дружеството „Деспред“ АД, чийто действителен собственик е банкерката Цветелина Бориславова, показва проверка в Търговския регистър.
Терминалът разполага със специализирана контейнерна площадка за съхранение на 4000 броя контейнери, както и мобилен автокран за обработка на товари. Дружеството се занимава с логистика и спедиция и предлага транспорт до Грузия, Армения, Азербайджан, Иран и Близкия изток, както и комбиниран интермодален транспорт. https://despred.com/
Миналата година „Деспред“ успешно реализира европейски проект за изграждане на фотоволтаични системи за собствено потребление в комбинация с батерии, финансиран по Плана за възстановяване и устойчивост. Общата стойност на проекта беше 531 714.67 лева, от които 239 271.60 лева е безвъзмездната помощ. Изградените фотоволтаични инсталации са до 1MВ на територията на обектите на „Деспред“ в Бургас и Димитровград.
Най-малкият проект е на „КРЗ Порт Бургас"
Най-малък е проектът за доставка на техника за около 1.7 млн. евро за „КРЗ Порт Бургас“. Безвъзмездната помощ, която ще получи, е 885 558.71 евро, което е половината от стойността на проекта.
„КРЗ Порт Бургас“ АД е дъщерно дружество, част от портфейла на публичната компания „Индустриален Холдинг България“ АД.
То е създадено през 1974 г, като част от бившето ДСО „Рибно стопанство“ с основна дейност кораборемонтни услуги за българския риболовен флот. Днес дейността му е като пристанище за обществен транспорт с регионално значение и оператор. https://krzport-bourgas.com/
Лили Границка
